Volvos vd Stephen Odell tycker att regeringen ska hjälpa Volvo på samma sätt som man gjort med Saab. Än så länge är dock ägarfrågan ett problem som måste lösas. Foto: Björn Larsson Rosvall / Scanpix
Volvo ökar trycket på den svenska regeringen.
- Det är dags att gå från potentiell hjälp till verklig hjälp. Och om regeringen ger statliga garantier till Saab så måste de också ge Volvo samma sak, säger Volvos vd Stephen Odell.
Volvo var tidigt ute med en låneansökan till europeiska investeringsbanken EIB. Men processen stannade av när Volvo skulle förhandla med riksgälden om säkerheter.
- Den svenska regeringen vill vänta tills ägarfrågan är löst. Jag pratade med regeringen senast för ett par veckor sedan. Vi försöker fortfarande att hitta olika lösningar, men ägarfrågan är ett problem, säger Stephen Odell.
Ford har sagt att de ska sälja Volvo före årsskiftet, kan ni vänta så länge?
- Alla kan vänta. Men när till exempel Magna och Opel får tillgång till lån så finns en risk att det inte blir lika för alla.
Två miljarder
Volvo har nått större framgång med förhandlingarna med den flamländska regeringen. Stephen Odell hoppas kunna kvittera ut ett lån på drygt två miljarder kronor före årsskiftet.
Är den flamländska regeringen inte lika bekymrade över ägarfrågan som den svenska?
- Det är förstås en fråga för dem också. Men är båda parter överens om villkoren så är det inga problem.
Påverkar försäljningen av Saab på något sätt Volvos situation i förhandlingarna med regeringen?
- Nej, men om regeringen på något sätt hjälper Saab så måste de göra samma sak för Volvo, för att det inte ska bli snedvriden konkurrens.
Så om du skicka ett meddelande till den svenska regeringen, vilket blir det?
- Att de sett till att skapa potentiell hjälp för bilföretagen men nu är det dags att det blir verklig hjälp också. Annars är jag rädd att vi tappar i konkurrenskraft.
Visar företaget
Vilken är din roll i Fords försäljning av Volvo?
- Att visa upp företaget, varumärket och vår affärsplan. Mitt jobb är också att driva Volvo som att det ska finnas för alltid och att jag är här för alltid - något annat sätt att sköta företaget finns inte.
Är kinesiska Geely en av intressenterna?
- Jag har skrivit på ett avtal som hindrar mig från att berätta vilka intressenter som finns, och jag tänker inte bryta det avtalet.
Men tiden är på väg att ta slut - Ford har sagt att de ska sälja Volvo före årsskiftet?
- Vi lever i en unik tid, det är inte som för två år sedan ens. I dag finns det ingen som har tillgång till ett stort kapital. Jag läser om olika deadlines och jag vill så klart se en lösning hellre förr än senare skriver Expressen.
Svenska regeringen satsar hellre miljarder på polis- och integrationsprojekt än att verka för en frodig och livskraftig fordonsindustri.
Nu vill Volvo ha hjälp - GT
Inlägg
Skicka en kommentar